<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>araç sınıflandırma | Esnek Bariyer Sistemleri</title>
	<atom:link href="https://ergosafepartner.com/tag/arac-siniflandirma/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://ergosafepartner.com</link>
	<description>İş Yerinde Sıfır Risk</description>
	<lastBuildDate>Thu, 09 Jun 2022 06:11:34 +0000</lastBuildDate>
	<language>tr</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://ergosafepartner.com/wp-content/uploads/2022/06/cropped-logo2-512x512-1-32x32.jpg</url>
	<title>araç sınıflandırma | Esnek Bariyer Sistemleri</title>
	<link>https://ergosafepartner.com</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Araç Sayma ve Sınıflandırma Sistemleri</title>
		<link>https://ergosafepartner.com/arac-sayma-ve-siniflandirma-sistemleri/</link>
					<comments>https://ergosafepartner.com/arac-sayma-ve-siniflandirma-sistemleri/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[ergosafepart]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 10 Nov 2020 13:37:34 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Genel]]></category>
		<category><![CDATA[araç sayma]]></category>
		<category><![CDATA[araç sayma ve sınıflandırma]]></category>
		<category><![CDATA[araç sınıflandırma]]></category>
		<category><![CDATA[araç sınıflandırması]]></category>
		<category><![CDATA[bariyer açma]]></category>
		<category><![CDATA[bariyer açma sensörü]]></category>
		<category><![CDATA[bariyer sistemleri]]></category>
		<category><![CDATA[dönen kapı]]></category>
		<category><![CDATA[gişe geçiş]]></category>
		<category><![CDATA[gişe geçiş sensör]]></category>
		<category><![CDATA[güvenlik sensörü]]></category>
		<category><![CDATA[hareketli bariyer]]></category>
		<category><![CDATA[kapı güvenlik]]></category>
		<category><![CDATA[kapı güvenlik sensörü]]></category>
		<category><![CDATA[kayan kapı]]></category>
		<category><![CDATA[lazer sensör]]></category>
		<category><![CDATA[lazer tarayıcı sensör]]></category>
		<category><![CDATA[otopark güvenlik sensörü]]></category>
		<category><![CDATA[otopark sensörü]]></category>
		<category><![CDATA[ücretli geçiş uygulamaları]]></category>
		<category><![CDATA[vasıta sınıflandırma]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.ergosafepartner.com/?p=681</guid>

					<description><![CDATA[<p>Araç Sayma ve Sınıflandırma Sistemleri 1-Kapı Güvenlik Sensörleri Bu yazımızda Araç Sayma ve Sınıflandırma Sistemleri için hangi şartlarda ve koşullarda ihtiyaç duyulur bilgi vereceğiz. Günümüzün en yeni teknolojik ürünleri hayatımızı kolaylaştırmaya devam ediyor. Ergosafe Partner olarak bu yeni ürünleri müşterilerimizin ihtiyaçlarını karşılamak için üretmeye devam ediyoruz. Bize ilgilendiğiniz konular için her zaman ulaşabilirsiniz. Kapılar için [&#8230;]</p>
The post <a href="https://ergosafepartner.com/arac-sayma-ve-siniflandirma-sistemleri/">Araç Sayma ve Sınıflandırma Sistemleri</a> first appeared on <a href="https://ergosafepartner.com">Esnek Bariyer Sistemleri</a>.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h1 style="text-align: left;"><span style="font-size: 18pt;"><strong>Araç Sayma ve Sınıflandırma Sistemleri</strong></span></h1>
<h2 style="text-align: left;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>1-Kapı Güvenlik Sensörleri</strong></span></h2>
<p>Bu yazımızda <strong>Araç Sayma ve Sınıflandırma Sistemleri</strong> için hangi şartlarda ve koşullarda ihtiyaç duyulur bilgi vereceğiz. Günümüzün en yeni teknolojik ürünleri hayatımızı kolaylaştırmaya devam ediyor. Ergosafe Partner olarak bu yeni ürünleri müşterilerimizin ihtiyaçlarını karşılamak için üretmeye devam ediyoruz. Bize ilgilendiğiniz konular için her zaman ulaşabilirsiniz. Kapılar için bilgilendirmeye başlayalım öncelikle; dönen ve kayan kapılar, depolar, ofisler, havaalanları ve depolama alanları vb. Gibi birçok bina tipine erişim sağlar. Kontrollü erişime sahip olsun ya da olmasın, temel amaç kapılarını hızlı ve güvenli bir şekilde açıp kapatmaktır. Güvenlik sensörleri, araçlar veya diğer kullanıcılar ile hareketli kapı arasında sıkışmaları önlemek için kullanılır. <strong>Kapılar</strong> için <strong>Güvenlik Sensörleri</strong> ve <strong>Sistemleri</strong> için bize ulaşabilirsiniz, detaylı bir sunum yapalım.</p>
<p style="font-weight: 400; text-align: center;"><img fetchpriority="high" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-555" src="https://ergosafepartner.com/wp-content/uploads/2020/10/image001.jpg" alt="" width="434" height="244" srcset="https://ergosafepartner.com/wp-content/uploads/2020/10/image001.jpg 434w, https://ergosafepartner.com/wp-content/uploads/2020/10/image001-300x169.jpg 300w" sizes="(max-width: 434px) 100vw, 434px" /><strong> </strong></p>
<p style="font-weight: 400; text-align: center;"><strong> </strong></p>
<h3 style="font-weight: 400; text-align: left;"><strong>2-Bariyer Sistemleri</strong></h3>
<p>&nbsp;</p>
<p style="font-weight: 400; text-align: left;"><strong>Araç Sayma Ve Sınıflandırma Sistemleri</strong> konuları içinde yer alan <strong>Bariyer Sistemleri </strong>gelişmiş <strong>Sensörler</strong> ile olası kazaların önüne geçmektedir. Bariyerler, birçok açık alanlar ya da kapalı alanlar için kullanım uygunluğu açısından birçok faydaları vardır. Açık ya da kapalı oto parklar, avmler, yüksek katlı yerleşim alanları vs.için kullanabilirsiniz. Kontrollü erişime sahip olsun ya da olmasın, temel amaç engelleri hızlı ve güvenli bir şekilde açmak ve kapatmaktır. <strong>Bariyer Açma</strong> ve <strong>Güvenlik Sensörleri</strong> bariyer açıklığını sadece araçlar için etkinleştirmek ve bariyer kapanırken araçların veya yayaların sıkışmasını önlemek için kullanılır. Bu sayede kazaların önüne geçilmiş olunur.</p>
<p style="font-weight: 400; text-align: center;"><img decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-556" src="https://ergosafepartner.com/wp-content/uploads/2020/10/image002.jpg" alt="" width="418" height="235" srcset="https://ergosafepartner.com/wp-content/uploads/2020/10/image002.jpg 418w, https://ergosafepartner.com/wp-content/uploads/2020/10/image002-300x169.jpg 300w" sizes="(max-width: 418px) 100vw, 418px" /></p>
<h3 style="font-weight: 400; text-align: left;"><strong>3-Gişe Geçiş Noktaları</strong></h3>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>Araç Sayma ve Sınıflandırma Sistemleri</strong> için 3. başlığımız Gişe bölümleri. Gişeler belirli bir yerde durulması ve tekrar geçiş olması için kullanılan bir sistemdir. <strong>Gişe Geçiş Sensörleri</strong> birçok alanda kullanılabilir. Kamu ya da özel sektör ihtiyaçları için kurulum yapılabilinir. Ücretli geçiş uygulamaları genellikle otoyollarda bulunabilir. Sensörler, altyapıları ve trafik akışını optimize etmek amacıyla bir erişim yolu (hafif araçlar, ağır yük taşıtları ve motosikletler) kullanan çeşitli araç türlerinin sınıflandırılmasını veya sayılmasını kolaylaştırır. Güvenlik sensörleri, araçlar ile hareketli bariyer arasında sıkışmayı önlemek için de kullanılır.</p>
<p style="font-weight: 400; text-align: center;"><img decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-557" src="https://ergosafepartner.com/wp-content/uploads/2020/10/image003-1.jpg" alt="" width="427" height="240" srcset="https://ergosafepartner.com/wp-content/uploads/2020/10/image003-1.jpg 427w, https://ergosafepartner.com/wp-content/uploads/2020/10/image003-1-300x169.jpg 300w" sizes="(max-width: 427px) 100vw, 427px" /></p>
<h4 style="font-weight: 400; text-align: left;"><span style="font-size: 14pt;"><strong> </strong><strong>4. Araç Sınıflandırması</strong></span></h4>
<p>&nbsp;</p>
<p style="font-weight: 400; text-align: left;"><strong>Araç Sınıflandırması</strong>, otoyollar, ana otoyollar, otoparklar ve dinlenme alanlarına giden erişim yolları gibi her türlü araç geçiş yolunda bulunabilen bir uygulamadır. Temel amaç, altyapıları optimize etmek ve göre ücretli geçişlerin getirisini artırmak için farklı tipteki araçları (hafif araçlar, ağır vasıtalar, motosikletler, vb.) tespit etmektir. <strong>Vasıta Sınıflandırma</strong> yetkili makamlar için oldukça önemli bir konudur.</p>
<p style="font-weight: 400; text-align: center;"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-558" src="https://ergosafepartner.com/wp-content/uploads/2020/10/image004.jpg" alt="" width="446" height="251" srcset="https://ergosafepartner.com/wp-content/uploads/2020/10/image004.jpg 446w, https://ergosafepartner.com/wp-content/uploads/2020/10/image004-300x169.jpg 300w" sizes="auto, (max-width: 446px) 100vw, 446px" /></p>
<h4 style="font-weight: 400; text-align: left;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>5- Otopark Güvenlik Sensörleri</strong></span></h4>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>Araç Sayma ve Sınıflandırma Sistemleri</strong>  başlığımız içinde 5. başlığımız <strong>Otopark Güvenlik Sensörleri. </strong>Araçlar park alanlarına girerken veya park alanlarından ayrılırken araçlar ve hareketli bariyerler arasında sıkışmayı önler. Ayrıca, lazer tarayıcı sensörleri, altyapı maliyetlerini optimize etmek için park alanlarına giren veya çıkan araçların sayılmasını ve sınıflandırılmasını kolaylaştırır. Bu veriler birçok konu için sizlere bilgi verir.</p>
<p style="font-weight: 400; text-align: center;"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-559" src="https://ergosafepartner.com/wp-content/uploads/2020/10/image005.jpg" alt="" width="452" height="254" srcset="https://ergosafepartner.com/wp-content/uploads/2020/10/image005.jpg 452w, https://ergosafepartner.com/wp-content/uploads/2020/10/image005-300x169.jpg 300w" sizes="auto, (max-width: 452px) 100vw, 452px" /></p>
<p>&nbsp;</p>
<h5 style="font-weight: 400; text-align: left;"><span style="font-size: 12pt;"><strong>6- Kamu Taşıma Çözümleri</strong></span></h5>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>Tren, Metro</strong> ve <strong>Tramway</strong> için kullanılan kapılar için geliştirilen sensörlerden bahsedelim bu başlığımızda. <strong>Tren Kapısı Sensörleri</strong>nin genellikle iki amacı vardır: yolcu güvenliğini sağlamak ve kapıları açmak. Temel hedefler yolcuları korumak ve yolcu akışlarını optimize etmektir. Bu sensörler genellikle tren erişim kapılarında ve iç kapılarda bulunur. Belirli duraklarda durduklarında kazaların olmaması için görevlerini yerine getirler. İnsan faktörü gözden kaçırabilir ve istenmeyen kazalar olabilir. Kapıların bir insanı sıkıştırması olası bir durum olabilir. Ancak <strong>Kapı Sensörleri</strong> sayesinde bu kaza ihtimalı ortadan kakmış olacaktır. <strong>Araç Sayma ve Sınıflandırma Sistemleri</strong> konusu tek bir konu başlığı altında ele alınmayacak geniş bir yelpazeye sahiptir.</p>
<p style="font-weight: 400; text-align: center;"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-562" src="https://ergosafepartner.com/wp-content/uploads/2020/10/image006.jpg" alt="" width="428" height="241" srcset="https://ergosafepartner.com/wp-content/uploads/2020/10/image006.jpg 428w, https://ergosafepartner.com/wp-content/uploads/2020/10/image006-300x169.jpg 300w" sizes="auto, (max-width: 428px) 100vw, 428px" /></p>
<p style="font-weight: 400; text-align: left;"><strong>Otobüs Kapıları</strong> için de bu sensörler kullanılabilinir. Bu tip sensörler otobüs kapıları için kullanımı uygundur. Detaylı bilgi almak için bizi arayabilir ya da e-mail gönderebilirsiniz.</p>
<p style="font-weight: 400; text-align: center;"><strong><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-561" src="https://ergosafepartner.com/wp-content/uploads/2020/10/image007.jpg" alt="" width="436" height="245" srcset="https://ergosafepartner.com/wp-content/uploads/2020/10/image007.jpg 436w, https://ergosafepartner.com/wp-content/uploads/2020/10/image007-300x169.jpg 300w" sizes="auto, (max-width: 436px) 100vw, 436px" /></strong></p>
<p style="font-weight: 400; text-align: left;"><strong>Platform Ekran Kapı Sensörleri</strong> nedir ne işe yarar? Platform ekran kapısı ve tren arasındaki tehlikeli alanı sabitlemek için kullanılır. Tren taşıtlarının artan otomasyonu, platformların tehlikeli alanlarının güvenliğini sağlama ihtiyacını artırmıştır. Güvenlik sensörleri sayesinde, kullanıcı güvenliğini artırmak için tren kapıları ve platform arasındaki üç boyutlu bölgeyi doğru bir şekilde izlemek mümkündür.</p>
<p style="font-weight: 400; text-align: center;"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-560" src="https://ergosafepartner.com/wp-content/uploads/2020/10/image008.jpg" alt="" width="460" height="259" srcset="https://ergosafepartner.com/wp-content/uploads/2020/10/image008.jpg 460w, https://ergosafepartner.com/wp-content/uploads/2020/10/image008-300x169.jpg 300w" sizes="auto, (max-width: 460px) 100vw, 460px" /></p>
<p style="text-align: center;"><strong><span style="color: #ff0000;"><a style="display: block; font-size: 20px; width: 100%; text-align: center; font-weight: 600; color: #ff0000;" href="https://ergosafepartner.com/wp-content/uploads/2020/10/ARAC-ALGILAMA-VE-KAMU-TASIMA-COZUMLERI.pdf" target="blank" rel="noopener noreferrer">Buraya tıklayarak PDF&#8217;e erişebilirsiniz.</a></span></strong></p>The post <a href="https://ergosafepartner.com/arac-sayma-ve-siniflandirma-sistemleri/">Araç Sayma ve Sınıflandırma Sistemleri</a> first appeared on <a href="https://ergosafepartner.com">Esnek Bariyer Sistemleri</a>.]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://ergosafepartner.com/arac-sayma-ve-siniflandirma-sistemleri/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
